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文章来源:中国科学报    发布时间:2019-11-18 01:01:49  【字号:      】

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  中新网惠州11月15日电 (王思 颜新阳 宋秀杰)2019年南海东部海域搜救暨溢油应急联合演习在广东惠州港物流基地码头对开水域举行。共出动11艘船舶、4架无人机、1架直升机、200余人参演。

演习现场。惠州海事局供图
演习现场。惠州海事局供图

  据介绍,此次应急演练是由惠州海事局与中海石油(中国)有限公司深圳分公司联合主办,此次演习模拟一艘危险化学品船舶与一艘散货船相撞后多名船员落水,船舶失控,危化品船出现破仓溢油等情况。接报险情后,惠州海事部门立即协调多艘船舶及直升机进行搜救,并联合海上多种应急救援力量合力救助。救助内容包括事故接警响应、人员搜寻救助、海上溢油围控、溢油污染清除等四个应急处置科目。

应急联合演习指挥现场。惠州海事局供图
应急联合演习指挥现场。惠州海事局供图

  整场演习以贴近实战化的情景设置及紧迫的时间要求,首次真实模拟了油船与散货船的碰撞事故,演练了人命救助、溢油处置等海上险情处置项目,并且在演习中引进无人机等新型装备,实现了应急搜救“海陆空”三级联动。

应急联合演习指挥现场。惠州海事局供图
应急联合演习指挥现场。惠州海事局供图

  据了解,惠州港地处亚太主航道,是珠三角东岸航运的主要港口。据不完全统计,每天航经大亚湾水域的各类船舶超过150艘次,年通航量达到5.7万艘次。惠州港也是华南地区最大的海上散装液体危险货物集散地以及被交通运输部划为全国船舶溢油及化学品溢漏高风险区,具有超大型码头泊位分布“密”、超大型油轮通航量“大”、危险品运输量“多”、危险品监管任务“重”等特点。仅占广东省海岸线5.4%的惠州海岸,分布着30万吨级超大型码头3座、15万吨级码头2座,大大小小的危化品码头泊位22个,15万吨及以上超大型油轮年通航量200多艘次,相当于每1.6天就有一艘15万吨及以上油轮进出。(完)

【编辑:郭泽华】




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